L’un des grands espoirs de l’astrobiologie vient de prendre un sérieux coup : la liste des mondes lointains susceptibles d’abriter la vie pourrait être bien plus réduite qu’on ne le pensait.

Pour une fois, il ne s'agit pas d'un sombre concept art en provenance d'une start-up ou d'un think-tank qui fait des plans sur la comète. C'est un plan complet en provenance de la NASA ; ce qui ne signifie pas pour autant que tout ce qui y est décrit sera effectivement réalisable dans les délais annoncés.

Comme si les saumons n'avaient déjà pas à affronter suffisamment de menaces : surpêche, perturbateurs endocriniens, réchauffement des océans... Voilà qu'ils sont désormais exposés à des traces de cocaïne présentes dans leur habitat naturel.

Sensibiliser sur les impacts du changement climatique à l'aide de rapports et de chiffres est une méthode qui a ses limites. Les projections visuelles sont parfois plus parlantes.

Le Nancy Grace Roman Space Telescope est enfin prêt à sortir de son hangar : à l'automne 2026, il sera envoyé dans l'espace pour tracer la carte tridimensionnelle la plus précise jamais produite de la structure à grande échelle de notre cosmos.

Le Nancy Grace Roman est paré à quitter la Terre en septembre 2026. Huit mois d'avance pour l'un des télescopes les plus ambitieux depuis le lancement de James Webb en 2021.

Des précurseurs potentiels de l’ADN, conservés dans des roches martiennes depuis plus de trois milliards d’années, viennent d’être identifiés par le rover Curiosity. Sont-ils les traces d’une vie passée ?

De bien curieux passagers sont à bord de l'ISS depuis un peu plus de dix jours. Des invertébrés sans cervelle, mais qui nous seront d'une grande aide pour poursuivre la conquête de l'espace en toute sécurité.

Cette marque chinoise inconnue en Europe est déjà un titan qui pèse autant que certains des plus grands constructeurs du Vieux Continent. Elle ne compte pas s'arrêter en si bon chemin !

La publicité télévisée a traversé toutes les révolutions technologiques des cinquante dernières années, mais son efficacité réelle est aujourd’hui de plus en plus contestée. Ce n'est pas parce qu'un secteur résiste au changement qu'il est forcément en bonne santé.

Une vidéo de quelques secondes seulement, mais qui restera dans les annales de la conquête spatiale.

Mercedes a présenté sa nouvelle Classe C 100 % électrique, une berline au design léché, fidèle au savoir-faire de Stuttgart. Mais son arrivée s’accompagne d’un choix qui pourrait bien faire débat parmi les passionnés de la marque.

Plus de soixante ans de programme spatial américain, mais nous ne savons toujours pas comment le feu se comporte dans l’environnement lunaire réel. Il était temps que la NASA se penche sur la question.

Comment une petite nation de moins de 3 millions d'habitants peut-elle tenir tête au géant russe ? La présidente moldave, Maia Sandu, explore des pistes pour renforcer l’ancrage européen de son pays ; même si, à ce stade, rien n’est acté politiquement.

L'œil humain n'est pas vraiment optimisé pour la vision nocturne. Mais la rétine, elle, parvient, en partie, à compenser cette limitation.

Vous aurez beau tout mettre en place pour passer une nuit parfaite, il est très fréquent que votre cerveau vous tire de votre sommeil au pire des moments. Comment expliquer ce phénomène ?

L'Univers vient de se laisser tirer le portrait comme jamais auparavant : une carte spatiale et temporelle tentaculaire qui nous laisse face à l'infini.

Au vu de cette nouvelle projection, il n'est pas impossible que les générations futures trouvent rétrospectivement les agissements de notre époque difficiles à défendre. Dans la mesure où elles existeront dans des conditions qui permettent ce genre de réflexion, évidemment.

Le géant de l'aviation low-cost paie cher les retombées de la guerre au Moyen-Orient et de la flambée du carburant.

L'A320neo est déjà l'avion de ligne le plus commandé de l'histoire ; les compagnies aériennes, d'où qu'elles viennent, se l'arrachent. Un succès amené à se prolonger avec ce nouveau moteur, prêt à équiper une grande partie de la flotte du constructeur européen.