Tesla a porté plainte contre un représentant syndical d’IG Metall qui aurait discrètement enregistré une réunion du comité d’entreprise. L’incident renforce la tension entre le constructeur et le syndicat, à quelques jours des élections internes.

L’année 2025 ressemble à un sérieux coup de frein pour Tesla en Europe. Longtemps perçue comme l’emblème de la voiture électrique moderne, la marque traverse désormais une zone de turbulences où les difficultés commerciales se doublent d’une crise d’image bien plus profonde.

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Une enquête sur la réputation des marques place Tesla au rang des entreprises les plus craignos en Europe.

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Selon le magazine Auto Plus, Tesla est la marque la plus fiable en 2025, toutes motorisations confondues. Le constructeur américain dépasse ainsi le très réputé Toyota.

La dernière manœuvre de Musk devrait propulser l’entrepreneur vers un statut inédit dans l’histoire de l’humanité. Décryptage d’une ascension vertigineuse qui creuse un fossé sans précédent avec les autres milliardaires de la planète.

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Après des années de rumeurs insistantes sur un « Tesla Phone », Reuters a suggéré le 5 février qu'Elon Musk et SpaceX préparaient bel et bien un « Starlink Phone » indépendant des opérateurs classiques. Une rumeur immédiatement débattue par Elon Musk… et qui n'aurait pas grand sens techniquement.

Elon Musk serait personnellement impliqué dans le suivi de la production de la puce AI5 de Tesla. Celle-ci est à la fois destinée aux véhicules électriques et aux robots humanoïdes. Pour le moment, les puces de Tesla sont fabriquées par des fournisseurs, mais Musk pense que l’entreprise devrait construire sa propre “TeraFab”.

La présentation du Tesla Roadster approche à grands pas. Si les promesses du grand patron sont toujours à prendre avec des pincettes, les deux marques qui viennent d'être déposées montrent que le constructeur est en bonne voie.

Cette méthode méconnue peut vraiment vous sauver la mise.

Tesla voulait une station de recharge autonome pour ses robotaxis à San Francisco. Le projet vient d’être stoppé, avant même d’avoir vu le jour. Un échec ? Pas forcément, le site n’est peut-être que déplacé sur un site plus favorable.

À compter du 1er janvier prochain, les nouvelles voitures électriques et hybrides vendues en Chine devront être équipées de poignées de portes mécaniques. Une disposition qui, au vu de l'énorme marché chinois, pourrait bien s'appliquer de facto partout dans le monde.

À compter du 1er janvier prochain, les nouvelles voitures électriques et hybrides vendues en Chine devront être équipées de poignées de portes mécaniques. Une disposition qui, au vu de l'énorme marché chinois, pourrait bien s'appliquer de facto partout dans le monde.

Une décision qui devrait avoir un impact dans d’autres régions et notamment en Europe.

L’entrepreneur est revenu sur une vieille promesse.

Tesla a lancé une nouvelle version du Model Y à transmission intégrale à 41 990 dollars aux États-Unis. Une déclinaison plus accessible, qui en dit long sur la stratégie actuelle du constructeur pour tenter de combler l’hémorragie des ventes.

Musk vient d’annoncer la plus grosse acquisition en disposant de la société privée la plus valorisée au monde, le tout propulsant la fortune de l’homme le plus riche de la planète vers des sommets encore plus vertigineux.

C'est officiel, le gouvernement chinois va interdire les poignées de porte électriques des voitures vendues sur son territoire. Une décision au profit de la sécurité des occupants, qui entrera en vigueur en 2027. Les modèles déjà commercialisés auront jusqu'en 2029 pour se conformer.

Le début d’année est particulièrement décevant pour le marché automobile dans l’Hexagone.