805 km d’autonomie, recharge en 10 minutes et style transformé : le BMW iX3 ouvre le nouveau chapitre « Neue Klasse » de la marque bavaroise. Et pour une fois, le terme de « révolution » ne semble pas usurpé, avec une page qui se tourne pour de vrai !

Une évolution qui est très loin de faire l’unanimité.

Le défi était de taille, les ingénieurs Honda ont fait de la WN7 une moto électrique pertinente qui pourrait bien faire sauter le pas à certains motards.

Les chiffres sont tombés et ils illustrent parfaitement la dynamique de l'industrie automobile. Alors que l'électrique était plébiscitée ces dernières années, les consommateurs semblent s'en écarter de plus en plus. Pour preuve, le véhicule le plus vendue depuis le début de l'année est un hybride non rechargeable.

L’entrepreneur est revenu sur une vieille promesse.

Depuis le 1er janvier 2026, ce pays troque ce bon vieux triangle de signalisation, jugé trop dangereux, contre un autre outil plus moderne et pratique.

Les diminutions dont il est question sont totalement ridicules en comparaison des hausses observées ces dernières semaines.

BMW sort de ses cartons une arme de destruction massive : avec sa fiche technique pleine de promesses, le nouvel iX3 pourrait donner du fil à retordre à la concurrence. Nos attentes avant l’essai de ce SUV attendu comme le messie.

Elles sont de plus en plus nombreuses à circuler sur les routes françaises.

Tesla pourrait finalement lancer la Tesla pas chère que les fans attendent depuis des années, d’après Reuters. Il s’agirait d’un SUV compact qui serait nettement plus accessible que la Model 3.

Un formulaire d'auto-évaluation sera aussi possible.

Le manga Chainsaw Man a tiré sa révérence en mars dernier, non sans susciter une vague de critiques. L’œuvre de Tatsuki Fujimoto rejoint ainsi une liste préoccupante de séries récentes dont la conclusion a laissé les lecteurs sur leur faim. Jujutsu Kaisen, Kaiju No. 8 ou encore Demon Slayer ont traversé des débats similaires. Le ... Lire plus

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Cupra joue gros avec la Raval, qui devient le modèle le plus accessible de la marque. Malgré un prix d’entrée fixé à 25 995 €, la citadine électrique est loin de proposer des prestations au rabais. Découverte.

Le groupe français promet de les rembourser, mais la surprise fut de taille.

Des pratiques qui se multiplient suite à la crise énergétique.

Il y a du changement pour les propriétaires de voitures électriques. En toute discrétion, Ionity abandonne son tarif unique… On fait le point

Ce document nous éclaire sur l’efficacité très relative des aides publiques en faveur de la voiture électrique.

La boîte manuelle chez BMW, c’est un peu comme le vinyle : désuète, mais irrésistible pour les puristes. Pas question de l’abandonner… du moins, pas encore.

Le gouvernement devrait l’annoncer dans les prochaines heures.

Une application lancée par Île-de-France Mobilités rémunère les conducteurs qui partagent leur trajet domicile-travail. Avec 10 000 inscrits en quatre mois et 1 700 trajets proposés, il permet aux automobilistes de gagner jusqu'à 200 euros par mois. Une opération bienvenue en pleine crise du carburant.