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Pourquoi les Dacia Duster et Bigster hybrides intègrent un moteur électrique avec une inédite boîte de vitesse… comme sur la Porsche Taycan

✇Frandroid
Par :Vincent Sergère

Une voiture électrique n'a pas besoin de boîte de vitesses. C'est du moins ce que l'on pensait jusqu'à ce que Porsche, Mercedes et aujourd'hui Dacia ne viennent bousculer la donne. Avec son nouveau système hybride 4x4, le constructeur roumain intègre une boîte à deux rapports dédiée à son moteur électrique arrière. Une solution technique complexe, mais pour des raisons radicalement différentes de ses concurrents allemands.
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Conduite autonome : pourquoi les géants de l’auto misent des milliards sur cette startup

✇Numerama
Par :Robin San Vicente

La start-up britannique Wayve a annoncé une levée de fonds majeure pour accélérer le développement de ses technologies de conduite autonome. Ce tour de table, soutenu par plusieurs géants de l'industrie automobile, marque un tournant dans la course aux robotaxis.

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Risque d’incendie du Mercedes EQB : pourquoi un rappel logiciel pour un problème matériel ?

✇Numerama
Par :Raphaëlle Baut

Mercedes rappelle près de 12 000 EQB aux États-Unis en raison d’un risque d’incendie lié à la batterie haute tension. Le constructeur a d’abord proposé une mise à jour logicielle, qui a échoué, avant d’envisager un remplacement des modules concernés. Une stratégie qui interroge.

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