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Reçu aujourd’hui — 14 avril 2026

On a essayé le nouveau Mercedes CLA Shooting Brake : un break électrique bluffant et presque parfait, mais avec quelques défauts agaçants

14 avril 2026 à 16:38

Mercedes-Benz sort son premier break 100% électrique. Avec sa silhouette de rêve et sa technologie de pointe, le nouveau CLA Shooting Brake tente de prouver que l'élégance aérodynamique est la clé pour voyager loin sans une goutte d'essence. Avec son autonomie XXL et sa recharge ultra-rapide. Voici notre premier avis.
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La nouvelle Mercedes EQS est la voiture électrique avec le plus d’autonomie en France

14 avril 2026 à 12:22

Mercedes-Benz a dévoilé la version restylée de son vaisseau amiral électrique, l’EQS. Au-delà de l'esthétique, cette nouvelle version intègre surtout des évolutions techniques majeures, comme une architecture 800 V et une direction électronique « steer-by-wire ».

Reçu hier — 13 avril 2026

Plus de 925 km d’autonomie : Mercedes assomme la concurrence avec sa nouvelle EQS électrique

13 avril 2026 à 22:01

Le constructeur allemand revoit en profondeur sa grande berline électrique sans pour autant la refaire de zéro. Résultat : une EQS mieux armée sur le papier, avec des chiffres d'autonomie et de recharge qui s'annoncent parmi les meilleurs du segment.
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Je suis monté à bord de la nouvelle Mercedes-Benz EQS : 925 km d’autonomie et un grand coup de pression face à la concurrence chinoise

13 avril 2026 à 22:01

La Mercedes EQS existe depuis 2021, et on commençait à bien la connaître. 5 ans plus tard, le constructeur de Stuttgart revient avec une version profondément remaniée de sa grande voiture électrique : nouveau système électrique, nouvelle architecture logicielle, et une autonomie annoncée qui flirte avec les 1 000 kilomètres. On l'a découverte en statique et voici ce qu'on en pense.
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Reçu avant avant-hier

On a testé le Mercedes GLB électrique : pourquoi les départs en vacances en famille ne seront qu’une formalité

10 avril 2026 à 06:00

Le nouveau Mercedes-Benz GLB électrique sort l'artillerie lourde pour séduire. Avec son intérieur transformé et son IA embarquée, le SUV électrique promet de transporter jusqu'à 7 personnes avec une autonomie "record". Mais derrière le vernis high-tech, que vaut réellement ce salon roulant challenger du Tesla Model Y ? Voici notre essai.
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