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On a testé un taxi autonome sans conducteur en Chine, et on ne s’attendait pas à ça

Robotaxi Chine Pony Ai 2

Dans les rues foisonnantes et hyperconnectées de Shenzhen, j'ai tenté l'expérience singulière de commander un taxi sans l'ombre d'un chauffeur au volant. Une incursion au cœur du futur imminent de la mobilité urbaine, intégralement orchestrée par l'intelligence artificielle et truffée de capteurs de pointe.

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On a testé un taxi autonome sans conducteur en Chine, et on ne s’attendait pas à ça

Robotaxi Chine Pony Ai 2

Dans les rues foisonnantes et hyperconnectées de Shenzhen, j'ai tenté l'expérience singulière de commander un taxi sans l'ombre d'un chauffeur au volant. Une incursion au cœur du futur imminent de la mobilité urbaine, intégralement orchestrée par l'intelligence artificielle et truffée de capteurs de pointe.

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Robotaxis en panne : quand les secours publics deviennent le plan B de Waymo

Waymo atteint désormais 500 000 courses payantes par semaine — un chiffre en progression constante qui témoigne de la montée en puissance des véhicules autonomes sur les routes américaines. Pourtant, derrière cette croissance spectaculaire se cache une réalité moins reluisante : lorsqu’un robotaxi tombe en panne ou se retrouve bloqué, c’est souvent aux services d’urgence ... Lire plus

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