L’arrivée massive des voitures chinoises en Europe fait des dégâts allant bien au-delà des simples chiffres de ventes. Pour rester compétitif, certains n’hésitent plus à tailler dans les effectifs. C’est le cas de Renault, qui compte supprimer plus de 2 000 postes d’ingénieurs.

L’arrivée massive des voitures chinoises en Europe fait des dégâts allant bien au-delà des simples chiffres de ventes. Pour rester compétitif, certains n’hésitent plus à tailler dans les effectifs. C’est le cas de Renault, qui compte supprimer plus de 2 000 postes d’ingénieurs.

La maison mère de Snapchat supprime environ 1.000 postes, soit un sixième de ses effectifs, et met fin à plus de 300 recrutements en cours. Il s'agit de réduire les coûts et de gagner plus de sous… avec l’aide, bien sûr, de l’intelligence artificielle.