L'électrique est en train de gagner la guerre de l'endurance. En 2026, Tesla déboule en tête de la fiabilité, cela prouve que moins de pièces mobiles signifie moins de problèmes. Mais attention, tout n'est pas encore parfait pour autant.

Il faut lire le communiqué de Stellantis. Le groupe retourne le discours avec un aplomb incroyable. L'effondrement des profits ? La faute à une transition trop rapide. La vérité ? Des choix produits hasardeux, des tarifs délirants et des soucis de qualité qui se paient aujourd'hui au prix fort.

Stellantis annonce un virage stratégique majeur et, pour justifier 22,2 milliards d'euros de charges exceptionnelles, pointe du doigt les consommateurs qui ne voudraient pas de voitures électriques. Un argument commode qui masque mal les erreurs stratégiques du groupe, coincé entre une politique de prix agressive et une offre électrique peu convaincante.