Suite à son récent « reset » sur la voiture électrique chiffré à 22 milliards d'euros, Stellantis chercherait à sortir de sa coentreprise avec Samsung SDI, focalisée sur les batteries. Une nouvelle preuve de la période critique que traverse le groupe.

L’entreprise chinoise Svolt vient de lever le voile sur une batterie révolutionnaire pour les voitures électriques. Celle-ci est permet de faire en sorte que le feu n’atteigne jamais l’habitacle en cas d’incendie.

Les ambitions électriques de Stellantis se heurtent à la dure réalité industrielle. La production chaotique des batteries d'Automotive Cells Company (ACC) repousse de plusieurs mois la livraison de voitures électriques comme les Peugeot e-3008 et e-5008. Un premier revers pour l'usine française qui peine à trouver son rythme.